A plataforma de veículos aéreos não tripulados DF-10P é uma decolagem vertical de asa composta de resistência longa elétrica e um veículo aéreo não tripulado não tripulado, desenvolvido independentemente pela nossa empresa. Ele adota uma asa fixa combinada com o layout geral da asa composta de quadcopter, que resolve o problema da decolagem vertical e do pouso de veículos aéreos não tripulados de asa fixa de maneira simples e confiável. Combina as características de longa resistência, alta velocidade e longa distância de veículos aéreos não tripulados de asa fixa com a função de decolagem vertical e aterrissagem de veículos aéreos não tripulados da asa rotativa. O modo de decolagem e aterrissagem vertical aprimora muito a adaptabilidade ambiental da plataforma de veículos aéreos não tripulados. Essa plataforma de veículos aéreos não tripulados pode operar suavemente em terrenos complexos e áreas densamente povoadas, como colinas e selvas montanhosas, expandindo bastante a gama de aplicação de veículos aéreos não tripulados. É uma escolha ideal para veículos aéreos não tripulados de nível industrial,
A plataforma de veículos aéreos não tripulados DF-10p não tripulou é equipada com uma decolagem vertical de grau industrial e um sistema de controle de vôo fixo de asa fixa, além de pesquisas aéreas profissionais e software de estação subterrânea de inspeção, o que pode garantir que o veículo aéreo não tripulado voe autonomamente em todo o processo, sem a intervenção dos operadores, como a transição de fuga, como a condução autônoma, a condução autônoma. Ele também suporta planejamento automático de rotas para 1000 waypoints e planos de aterrissagem alternativos para 100 waypoints
Esta plataforma de drones tem as seguintes características e vantagens:
1. Prático e eficiente: tem as características de longa resistência, velocidade rápida, longa distância e grande carga útil de veículos aéreos não tripulados de asa fixa;
Declaração e aterrissagem verticais: com o modo de decolagem e aterrissagem de veículos aéreos não tripulados da asa rotativa, reduz significativamente os requisitos para locais de decolagem e pouso e espaço aéreo;
3. Baixo custo de uso: Não há necessidade de equipamentos complexos e volumosos de lançamento e recuperação, não é necessário adicionar sensores de recuperação adicionais:
4. Fácil de operar: integrado a sistemas especializados de controle de vôo e navegação, vôo totalmente autônomo durante todo o processo, os operadores precisam enviar planos de voo sem treinamento profissional ou experiência operacional:
5. Sistema compacto: Não há necessidade de equipamentos auxiliares complexos, transporte simples, implantação, manutenção e desmantelamento.