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Veículo aéreo não tripulado da asa composta
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ModeloDrone DF-40P

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Descrição do produto
1. Características de desempenho
A plataforma de veículos aéreos não tripulados DF-40P é uma autodesenvolva a decolagem vertical de asa composta de longa resistência alimentada por petróleo e aterrissagem de veículo aéreo não tripulado por nossa empresa. Ele adota uma asa fixa combinada com o layout geral da asa composta de quadcopter, que resolve o problema da decolagem vertical e do pouso de veículos aéreos não tripulados de asa fixa de maneira simples e confiável. Combina as características de longa resistência, alta velocidade e longa distância de veículos aéreos não tripulados de asa fixa com a função de decolagem e aterrissagem vertical dos veículos aéreos não tripulados da asa rotativa. O modo de decolagem e aterrissagem vertical aprimora muito a adaptabilidade ambiental da plataforma de veículos aéreos não tripulados modificados. Esta plataforma de veículos aéreos não tripulados pode operar suavemente em terrenos complexos e áreas densamente povoadas, como montanhas, colinas e selvas, expandindo bastante a faixa de aplicação de veículos aéreos não tripulados. É uma escolha ideal para veículos aéreos não tripulados de nível industrial.
A plataforma de veículos aéreos não tripulados DF-40P não tripulou com uma decolagem vertical de grau industrial e um sistema de controle de vôo fixo de asa fixa, bem como um software profissional de pesquisa e inspeção de estação de inspeção, que pode garantir o voo não tripulado não tripulado. Ele também suporta planejamento automático de rota para 1000 waypoints e planos de aterrissagem alternativos para 100 waypoints.
Esta plataforma de drones tem as seguintes características e vantagens:
a) Prático e eficiente: possui resistência aérea não tripulada de asa fixa, velocidade rápida, longa distância e capacidade de carga útil
As características de ele da;
Declaração e aterrissagem verticais: com o modo de decolagem e aterrissagem de veículos aéreos não tripulados da asa rotativa, reduz significativamente os requisitos para locais de decolagem e pouso e espaço aéreo;
Baixo custo de uso: Não há necessidade de equipamentos complexos e volumosos de lançamento e recuperação, sem necessidade de adicionar sensores de recuperação adicionais:
D) Fácil de operar: Integração de sistemas especializados de controle de vôo e navegação, vôo totalmente autônomo durante todo o processo, os operadores precisam apenas enviar planos de voo, nenhum treinamento profissional ou experiência operacional necessária: sistema compacto: não é necessária para equipamentos auxiliares complexos, transporte fácil, implantação, manutenção e desmantelamento.
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